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一般情况下，高速液压夯实机在施工时不用特意避开建筑，它的施工原理和压实机理对临近构建物的影响非常小。但在实际施工时，还是要根据现场情况来确定，下面夯神液压夯机厂家就为大家简单介绍一下高速液压夯实机的工作原理和压实机理，深度解析高速液压夯实机需要多远没有建筑。
高速液压夯实机工作原理
根据锤体下落方式的不同，高速液压夯实机作业方式可分为自由落锤式和强制落锤式。
自由落锤式(单作用):液压缸将锤体提升至设定高度后释放，锤体依靠重力作用下落；锤体落下后通过锤垫击打下锤体与夯板的组件，驱动预压在地面的夯板压实土体。
强制落锤式（双作用):液压缸将锤体提升至设定高度后快速反向加力，锤体在重力和液压缸下推力的共同作用下加速下落；锤体落下后通过锤垫击打下锤体与夯板的组件，驱动预压在地面的夯板压实土体。
泰安恒大机械有限公司夯神HC系列高速液压夯实机全部采用强制落锤技术。
举起重块击地为夯，夯即砸，而高速液压夯实机锤体夯击的是惯性很大的下锤体与夯板的组件。由于夯板始终压在地面上，因此对地面施加的是下压力，施力机件夯板没有砸的运动特征。
可见，按机械产品的结构特征，高速液压夯实机可归类于夯实机械；按其对地面的作用形式，高速液压夯实机属动力压实机械。
高速液压夯实机压实机理
高速液压夯实机是一种利用机器重力和锤体变力的合力压缩土体的压实机械。高速液压夯实机对土体的压实方法可称为“动力压实法”，简称“动压法”。动力指动态力，变力。
动力压实技术是区别于静力压实、振动压实、冲击压实、夯实等传统压实技术的新技术。
动力压实是在静力(重力）压实的基础上，施加更大的动态力提高压实效果；振动压实是利用振动效应增强静力碾压的效果；冲击压实是高频率交替的夯击与变力(静力与变力的合力，仍属变力)碾压；夯实是锤体以最大速度直接击打对地面，具有冲击大、衰减快的典型特征。
动力压实利用变力和机器重力的合力压缩土体。动力压实与夯实均具有冲击，但前者是从静态加速，冲击力的峰值小得多且持续时间长，后者是以最大速度冲击地面，冲击力的峰值大得多且衰减快。若用夯实法（强夯)补强碾压达标桥台背或成形路基，锤体对土体的强力剪切破坏了土体结构；锤体正面高速压缩土体的同时，向周边高速挤土，产生强烈的剪切波，破坏力大。
动力压实技术可以实现:用于路床(96区及以上)补强时，是在不破坏原有土体结构的前提下适度提高土体的密实度和均匀度；用于路堤补强(93区及填筑质量偏低的96区)时是否剪切按需；用于基底及软弱路基处理时剪切作用显著，与强夯相似。安徽铜黄高速用高速液压夯实机破碎相交的既有水泥混凝土路面，拆除夯板后，锤头外伸部分可将路面砸透砸碎；装上夯板后只能分解已经活动断裂的大板块。可见，处理硬实物体时夯击与动压的效果差异显著。
高速液压夯实机特点
1、高速液压夯实机是专为压实填充物及软地基处理设计的，可以快捷、迅速地安装于装载机或挖掘机上。具有良好机动性、可控制性和高效性，是一种可以对狭小空间进行小范围快速冲击夯实的设备。适用范围：高填方、厚填层整体压实，提高生产率，减少或避免分层压实可能导致的层间滑移、分离等现象。高填方经夯实后，密实度可均匀地达到95％以上。
2、可处理桥台背、涵侧、桥墩周边、边坡、压实机械折转区、无路地区等现有大型压实或夯实机械不可能接近区域的基础，解决常见的高速公路等重要设施局部基础下沉后路面早期损坏、桥头跳车、桥墩歪斜及边坡滑落等问题。
3、可对江河堤坝进行加固处理。
液压夯实机可广泛应用于桥台背、涵侧、鸡爪沟等公路、铁路路基夯实，堤坝护坡夯实加固及渗漏处理，油库、机场、港口等大型基础夯实，解决桥头跳车，可对狭小空间进行小范围快速冲击夯实。
总之，高速液压夯实机在实际施工中，要根据现场情况来确定与建筑的距离，一般情况下高速液压夯实机可以靠近桥台背、涵侧等结构物施工，对其也造不成影响，所有可以放心使用。以上就是为大家介绍的高速液压夯实机需要多远没有建筑，如果您还有其他问题可以直接联系我们。
