3吨高速液压夯实机具有动能大、工作灵活、工作速度快、占地面积小的特点。根据密集的夯实动能夯实填料，可以对称提高填料的深层密实度，实际效果显著。非常适用于台背、墙背、填挖结合部位、高填路基工程位置等狭窄工作面的加固工程施工，减少桥头跳车，提前清除部分工作后的基础沉降。
3吨高速液压夯实机的夯实原理主要体现在其对土壤的夯实方法上。3吨高速液压夯实机对土壤的影响实际上是一种冲击压实。这种冲击压实方法也可以称为“动压法”。动压法是指在静压实的基础上提高冲击力，进而提高压实效果。动力压实技术的冲击峰值小，持续时间长，不会破坏土壤质地。同时，它可以进一步改善土壤压实和。
自古以来，压实工艺仅用于表面工艺。分层压实路基工程只能根据自然力的充分有效性或超压（动力）保持稳定，减少工后地基沉降。
对于分层压实路基工程，可进行超压加固。这种钢筋既不是转换，也不是简单的压缩。在不损坏当前路基工程整体结构的前提下，应进一步压缩土层。
选用3吨高速液压夯实机加固合格的高速公路路基工程，可采用以下工程施工方案，并根据试压数据信息进行适当调整。
各层填方1～1.5m选用3档9~12锤(常见9锤)进行加固，夯点间距10.5m,200~3000mm,低抗压强度结构500mm以上（必要时选择1档或2档）。在4点之间，加固终点应超过连接区1~1m。
在夯实过程中，路基土的抗力（承载力）不断增加，继续压缩土需要三个条件（必要条件）：考虑到非刚性物体中力的快速衰减，单位面积的力（压力、压力）必须明显大于土壤的弯曲抗力。压路机只能用于层析和表面夯实，因为没有足够的时间和能量影响深度，公司压力低（其他原因）。
3吨高速液压夯实机还可以加固河流和大坝。3吨高速液压夯实机有10多个性能参数，可以适应市场上常见的挖掘机和装载机。在公路路基处理中，装载机夯机使用较多，使用较少HC装载机夯机有效深度可达10台m。
3吨高速液压夯实机的压实原理主要体现在其对土壤的压实方法上。事实上，3吨高速液压夯实机对土壤的影响是一种冲击压实。这种冲击压实方法也可以称为“动压法”。根据国家目前的施工工艺，施工现场狭窄，大型机械运行不便，小型夯实设备难以达到施工标准，导致线路垂直刚度差异较大，最终形成通车后的长期效果“跳车”。
